Ein wichtiger Standortfaktor ist der "alt-ehrwürdige" Geilenkirchener Bahnhof.
Von hier nehmen täglich ca. 3.000 Pendler ihren Weg zur Arbeitsstätte oder Universität in Richtung Aachen oder Düsseldorf/Dortmund auf.
Das Gebäude, welches seit Dezember 2008 im Eigentum der Stadt Geilenkirchen steht, besteht aus mehreren Gebäudeteilen (s. Pläne im Download).
Der älteste ist der zweigeschossige Teil, welcher im 19. Jahrhunderts errichtet wurde.
Rückblick
2005
Im Juni wurde durch die DB Station & Service AG bekannt gegeben, dass man sich von insgesamt 69 Bahnhofsgebäuden trennen möchte; u. a. von dem in Geilenkirchen.
Um die entsprechenden Liegenschaften einer neuen Verwendung zuzuführen, wurde vom Land NRW und der Deutschen Bahn AG die Bahnentwicklungsgesellschaft NRW mbH (BEG) gegründet. Ziel der BEG war es, die Bahnflächen über sogenannte Liegenschaftspakete in Kooperation mit den Städten und Gemeinden zu entwickeln und wirtschaftlich erfolgreich zu vermarkten.
2006/2007
Viele Verhandlungen wurden geführt; Mc Donalds hatte zu diesem Zeitpunkt bereits gegenüber der DB Station & Service AG Interesse an der Anmietung der alten Bahnhofsgaststätte bekundet. Weitere Mieter konnten nicht gefunden werden, aufgrund der noch bevorstehenden Umbau- und Sanierungsmaßnahmen. Der Erwerb wäre für die Stadt folglich mit einem wirtschaftlichen Risiko behaftet gewesen.
Im Sommer 2007 wurde der Stadt vorgeschlagen, das Gebäude zu erwerben und zeitgleich einen Generalmietvertrag mit der DB Station & Service AG für die gesamte Immobilie zu schließen.
Die Planungen des Herrn Dipl.-Ing. Edgar Krings (Planungsbüro Schmitz Aachen GmbH) wurden im Herbst 2007 vom zuständigen Ausschuss beschlossen.
Die Planung steht im Download für Sie zur Ansicht bereit (s. u.).
Vorgesehen sind die vier folgenden Nutzungseinheiten (s. Grundriss Erdgeschoss im Download).
1. Nutzungseinheit: ehemaliger Empfangsbereich
Durch die Neugestaltung der Ein- und Ausgänge entsteht
ein deutlich aufgewerteter Conveniencebereich.
Die Aufenthaltsqualität wird enorm erhöht durch die
Etablierung eines Kiosks sowie eines
Brötchenverkaufs.
Weitere Nutzungen sind hier vorgesehen.
Angeschlossen an diesen Bereich wird ein
Fahrkartenverkauf bzw. ein Reisezentrum.
2. Nutzungseinheit: ehemaliges Musikgeschäft
Hier entstehen ein Gastraum sowie eine Bäckerei und
eine Toilettenanlage mit angrenzendem kleinem Lagerraum.
3. Nutzungseinheit: ehemalige Bahnhofsgaststätte
Seit Februar 2008 Mc Donalds.
4. Nutzungseinheit: links neben Mc Donalds
Hier entstehen zunächst Sozialräume; eine spätere
Nutzung durch eine Taxizentrale ist möglich und
auch wünschenswert.
Das Gebäude ist teilweise unterkellert. Eine untergeordnete Lagernutzung ist vorgesehen; im Obergeschoss Büronutzungen.
Eine Rekonstruktion der Fassade mit Rundbögen und Stuckelementen in vereinfachter Form ist geplant. Die Betonung liegt auf dem Haupteingang; eine horizontale Fassadenteilung erfolgt zwischen Erd- und Obergeschoss.
Zur Straßenseite hin wird ein Podest errichtet und somit Außengastronomie in einem vom Verkehr abgeschirmten Bereich ermöglicht. Seitlich werden Rampen einen behindertengerechten Zugang bieten.
Bei der Bezirksregierung Köln wurde eine Zuwendung i. H. v. 257.600,- € aus Städtebaufördermitteln beantragt; ein Teilbetrag zwecks Anfinanzierung wurde unmittelbar gewährt, der Restbetrages bei Vertragsabschluss.
2008
Mc Donalds eröffnete im Februar 2008 ihr Restaurant.
Im Dezember 2008 wurde sowohl der Kauf- als auch der Mietvertrag unterzeichnet.
Vorschau
2009
Die Ausschreibungen für die Bauleistungen erfolgen in der ersten Jahreshälfte; Mitte des Jahres wird mit den Umbau- und Sanierungsmaßnahmen begonnen.
2010
Ende 2010 soll das Bahnhofsgebäude in neuem Glanz mit seinen vielseitigen und interessanten Nutzungen "erstrahlen".
Bahnhof GK, EG [PDF, 372.9 kB]
Bahnhof GK, OG 1 [PDF, 304.7 kB]
Bahnhof GK, OG 2 [PDF, 307.3 kB]
Bahnhof GK, DG [PDF, 220.4 kB]
Bahnhof GK, KG [PDF, 257.2 kB]
Bahnhof GK, Grundriss, Schnitte, Ansichten [PDF, 208.1 kB]
Bahnhof GK, Ansicht SW & NO [PDF, 211.7 kB]
Bahnhof GK, Ansicht NW (Vorplatz) [PDF, 415.8 kB]
Bahnhof GK, Ansicht SO [PDF, 360.2 kB]