Ausgangslage

Die DB Station&Service AG hatte im Jahr 2003 bundesweit ihr Portfolio nach Renditeerwartung klassifiziert und insbesondere viele Empfangsgebäude in kleinen und mittleren Städten und Gemeinden zur Veräußerung bestimmt.  Mit der Möglichkeit eines unmittelbaren Verkaufs an private Investoren entstand jedoch die Gefahr, dass langfristige kommunale Planungen und Nutzungsziele unterlaufen werden und die weitere Entwicklung des Standortes blockiert sein könnte. 

Daher folgte der Abschluss Vereinbarung zwischen Forum Bahnflächen NRW, Land NRW und DB Station & Service AG mit dem Ziel, für die betroffenen Empfangsgebäude eine städtebauliche Perspektive zu eröffnen und es den Kommunen zu ermögliche, durch eine angemessene Nutzung der Gebäude den  Gesamtstandort „Bahnhof" aufzuwerten.

 1. Empfangsgebäudepaket (2003), insgesamt 44 Kommunen (48 Gebäude)

 2. Empfangsgebäudepaket (Mai 2005), 46 Empfangsgebäude einschl. Bahnhof Geilenkirchen mit folgenden Kernbausteinen:
  - vereinheitlichte Wertermittlungsanalyse
  - garantiertes Vorkaufsrecht für die Kommunen

  - durch Eigenanteil der Stadt i. H. v. 1.000 €
  - Beteiligung an der Begutachtung und
  - Fördermittelzugang

 Umsetzung

• Infoveranstaltung zum 2. Empfangsgebäudepaket am 31.08.2005
• Zahlung des Eigenanteils am 21.09.2005
• 2006 - 2008 - Konkretisierung der Planung durch DB unter Einbeziehung Stadt (Rat und Verwaltung)
•  Ratssitzung 12.12.2007 - Grundsatzbeschluss, das Empfangsgebäude zu erwerben
• Ratssitzung 15.10.2008 - Beschluss des frühzeitigen Einzuges McDonalds
• Dringlichkeitsentscheidung zum Kauf am 28.11.2008
• Unterzeichnung des Notarvertrages am 03.12.2008
• Ratssitzung 10.12.2008 - Beschluss Bahnhofsgebäude als BGA zu führen

Baubeginn

(Abbruch, Entkernung):          Ende Juli 2009

bauliche Besonderheiten:                             -

Energetische Sanierung (WDVS, Fenster)

dabei Herausstellen des Gründerzeitcharakters (Rundbogenfenster, Gesimse, Decke der Empfangshalle etc.)

Neuaufteilung der Flächen, insbes. im OG

Kompletterneuerung des Dachstuhls (u. a. nächtlicher Einbau der Firstbalken oberhalb McDonalds, um deren Betrieb  zu behindern - Fa. Holzbau Küppers / Gebäudemanagement inkl. Hochbaukolonne)

Kompletterneuerung der Dacheindeckung (Zinkstehfalzdach)

modernste Haustechnik

barrierefreier Zugang

zur Empfangshalle über Bahnsteig

über Empfangshalle

zum DB-Reisezentrum

zu McDonalds

zur Bäckerei Kamps

zur Außenterrasse Kamps über Außenflächen

sonstige  Besonderheiten:

Bauzeitverzögerung aufgrund massiver Baumängel insbes.

Dachkonstruktion

Geschossdecken

erhebliche statische Probleme u. a. resultierend aus der

Aufgabenstellung = offene, helle Räum

Feuchtigkeitsschäden                                              

Fertigstellung/Übergabe:        15.12.2011

Gesamtkosten:                      ca. 1,25 Mio. €

Heutige Flächen:                    - insgesamt ca. 800 m² Nutzfläche

MCDonalds

Bäckerei Kamps

DB Reisezentrum

Empfangshalle

noch zu vermieten: 

Nutzungseinheit im EG und 1. OG links, ca. 117 m²
und:

Büroeinheit im 1. OG rechts, ca. 190 m²

und:

Nebengebäude ca. 30 m²